工程項目是水泥混凝土路面破碎。必須在完全安全隔離的施工區(qū)域內(nèi)施工，力爭將施工對交通的影響降到最低限度。工程方案采取分段施工，逐段完成，以此減少對交通的影響舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)方案

舊混凝土路面采用多錘頭技術(shù)破碎法，多錘頭破碎對水泥砼路面進行碎化維修，具有快速修復(fù)、造價低、環(huán)保等效果。這種方案只適用于除橋涵結(jié)構(gòu)、高擋土墻、高填方地段以外及離公路兩側(cè)民房一定距離地段，對于這這種沖壓破損處理方式不宜地段采用單錘頭沖壓破損法進行處理

一、舊水泥混凝土路面碎石化施工工藝

1、交通管制；

2、銑刨舊路面微表處，清除瀝青混合料補貼材料；

3、設(shè)置排水設(shè)施、挖除土路肩；

4、嚴重病害部位的處理；

5、構(gòu)造物標記；

6、設(shè)置測量控制點；

7、破碎水泥混凝土路面；

8、挖補破碎過程中發(fā)現(xiàn)的沉陷、松散基層、底基層；

9、廢棄材料清除；

10、破碎后水泥混凝土碾壓；

11、碎石化后加鋪水穩(wěn)面層前表面整平；

12、檢測路面彎沉。